The effect of superhydrophobic coating composition on the topography and ice adhesion

نویسندگان

چکیده

Ice accumulation on solid surfaces adversely affects many applications. Among diverse surface modification methods to reduce ice adhesion strength, superhydrophobic (SHP) have been considered due their non-wetting characteristics, which minimize the solid-liquid interface, reducing actual solid-ice contact area. In this work, shear strength required for removal was studied a series of thermoplastic-based SHP coatings with wide particle content range. It found that plays complex role in coating, changes locus failure removal. The presence cracks at higher loading (above 40 wt%) significantly changed behavior increasing stress This attributed anchoring effect caused by crack formation and penetration freezing water into cracks. To ice-SHP coating interface adhesion, should be eliminated incorporating lowest possible NPs content, preserving Cassie-Baxter wettability state. case PU nanocomposite 35 wt% silica demonstrate optimal result very low adhesion. As is common phenomenon high coatings, composition optimized each material system minimized appropriate energetics.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

the effect of taftan pozzolan on the compressive strength of concrete in the environmental conditions of oman sea (chabahar port)

cement is an essential ingredient in the concrete buildings. for production of cement considerable amount of fossil fuel and electrical energy is consumed. on the other hand for generating one tone of portland cement, nearly one ton of carbon dioxide is released. it shows that 7 percent of the total released carbon dioxide in the world relates to the cement industry. considering ecological issu...

the washback effect of discretepoint vs. integrative tests on the retention of content in knowledge tests

در این پایان نامه تاثیر دو نوع تست جزیی نگر و کلی نگر بر به یادسپاری محتوا ارزیابی شده که نتایج نشان دهندهکارایی تستهای کلی نگر بیشتر از سایر آزمونها است

15 صفحه اول

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Cold Regions Science and Technology

سال: 2022

ISSN: ['0165-232X', '1872-7441']

DOI: https://doi.org/10.1016/j.coldregions.2022.103623